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在5日美股交易时段，美股纳斯达克指数收跌1.19%，跌回8000点下方。以“FAANG”为代表的科技股全线下跌，其中Facebook的股价收跌2.3%，市值刚刚破万亿美元的亚马逊股价也下跌近2.19%。此外，推特股价下跌超过6%。在美上市的中概股表现普遍低迷，京东在美股9月前两个交易日里下跌超过15%。截至5日，京东股价收报26.30美元，创2017年1月9日以来的收盘新低。据海外媒体报道，Rosen、Schall、Pomerantz三家美国律师事务所分别在官网宣布调查京东是否失实披露刘强东案情，并邀请投资受到损失的股民参与调查和可能的集体诉讼。而在5日美股交易时段，拼多多和哔哩哔哩（B站）的股价下跌超过8%。

与此同时，新能源汽车竞争将进一步加剧，行业洗牌将加速来临。随着中国新能源汽车市场的迅速发展，众多跨国汽车企业都加大了新能源、智能化汽车的研制和生产，并将中国作为主要市场。2019年将有一大批国外品牌的新能源汽车进入中国市场，这必将会对自主新能源汽车企业造成一定冲击。再加上新能源汽车补贴的逐步退坡，也将会对未来市场走向造成一定影响。

摩根士丹利分析师表示，下周美联储政策会议将会揭示出比市场预期更加强劲的经济前景关注。由于投资者对美联储已经做出了极高的鸽派预期，因此美元很有可能会在政策会议后出现反弹，但我们依然认为这是很好的逢高做空时机。当然，一旦美联储因贸易问题表现出对经济的更高忧虑，美联储降息概率将继续攀升，从而令美元大幅承压。

业绩发布后，美东时间10日周五盘前，在美上市中概股京东股价大涨超10%，收复30美元关口，当天跳空高开9.7%，盘初一度涨至30.47美元，创一周新高，日内涨幅超过10.7%，创今年1月4日以来最大盘中涨幅，但此后涨幅明显收窄。最终，京东收涨2.4%，收报28.17美元，收创本周一以来新高，创4月29日以来最大收盘涨幅。截至周五收盘，京东股价今年以来累涨超过32%。不过，从最新行情看，京东财报带来的刺激可能不会延续到下周一，截至最近更新，京东股价盘后一度跌超4%。

“不过，潭衡高速的收费经营权期限即将在明年12月份到期，而且衡耒高速、长永高速的收费经营权也仅剩下4年到5年，因此公司急需解决主业持续发展的瓶颈。”马玉国说道。而在现代投资主业持续经营能力亟待续航的关键节点，政策春风如期而至。今年9月份，中共中央、国务院为统筹推进交通强国建设制定了《交通强国建设纲要》。其中明确指出，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。

方案显示，长韶娄100%股权评估值为43.22亿元，增值率仅5.55%。值得一提的是，标的资产最终作价为43.22亿元，与此前的收购方案相比，交易金额下调了4998万元。“前两年长韶娄处于亏损期难免会摊薄公司业绩，为此，公司也创新性的提出了大比例现金分红维护投资者权益。”据马玉国介绍，公司承诺重组完成后，未来三年每年现金分红比例不低于当年净利润的50%。